중차공사에서 출품한 소황인(小黃印)입니다.

소위 홍인이니 황인이니 하는 차들은 원래 그런 차 이름이 있었던게 아니고, 외포장의 특징을 보고 사람들이 편의상 부르면서 자연스럽게 생겨난 명칭입니다. 그런데 이런 인급차들이 워낙 인기가 있다보니 나중에는 공식적으로 홍인 또는 황인 등의 이름으로 차를 만들게 됩니다.

이 차는 그 중에서도 공신력 있는 중차공사에서 생산한 차입니다. 포장 왼편에는 당시 중차공사 사장이었던 가붕 총경리의 사인이 보입니다.

건박스에 들어있는 대표를 보면 701(비차)로 맥호는 8021 입니다. 만성황금갑(滿城黃金甲) 이라는 부제가 붙어있네요. 통상의 병차(357g)보다 큰 400g 규격으로 만들어졌습니다.

2월에 생산된 차입니다. 이로 미루어보아 원료는 2007년 이전의 차임을 알 수 있습니다. 어느새 20년이 넘은 진년차가 되었습니다.

건차 상태에서 잡향도 전혀 없고 외관상 흠잡을 곳 없이 잘 보관된 차입니다. 경험이 있는 분들은 맥호를 보고 이미 예상했겠지만 병면 곳곳에 어린 잎(金芽)들이 병배되어 있는 것을 찾아볼 수 있습니다. 이름과 실제가 일치하는 바가 있네요.

가장자리의 부스러기들을 그러모아 6.5g 정도를 우렸습니다.

차탕을 머금으면 부드러우면서도 입안을 채우는 포만감이 느껴집니다. 병배차임에도 불구하고 제법 바디감이 있습니다. 첫포부터 선명한 층차감과 단맛이 좋네요. 대형 차창의 일반적인 맥호차겠지 하고 별 기대가 없었는데 예상을 살짝 뛰어넘는 차품입니다.

목넘김은 부드럽고 매끄러워 마시는데 걸리는 게 없습니다. 포를 거듭하면 처음에도 그리 심하지 않던 고삽미가 다듬어지고 단맛은 선명해져 점점 편하게 마실 수 있습니다. 어린 잎을 써서 그런지 차탕에 힘이 있으면서도, 거친 느낌보다는 아기자기하고 부드러운 느낌이 듭니다. 무엇보다 목넘김 후 입안이 깔끔해지고 그 빈 공간을 은은하게 채우는 회감이 일품입니다.

부들부들 하면서도 탄성을 가지고 있는 정상적인 엽저들입니다. 아직 진화의 여지가 남아있음을 엿볼 수 있습니다.

대형 차창의 신뢰할 만한 진년노차임에도 가격은 무척이나 합리적입니다. 이런 차를 싫어할 보이차 매니아는 거의 없겠죠. 특히나 건창보관의 깔끔한 맛을 선호하는 분들에게는 더욱 추천합니다.